BCF MKM est le distributeur officiel des annonciateurs et interrupteurs lumineux L.E.D. de la marque VIVISUN Aerospace Optics. Les techniciens de notre équipe sont à votre disposition pour vous aider à trouver la meilleure solution.

Vivisun Aerospace Optics est mondialement réputé depuis 1970 pour avoir mis sur le marché le premier annonciateur lisible en plein soleil quel que soit l'angle. Depuis, Vivisun s'est imposé comme etant l'acteur incontournable pour des switchs haut de gamme en standard militaire MIL-PRF-22885, ceci avec un delai de livraison tres court. y compris pour de nouvelles réferences pour installer sur vos avionic control panels.

Vivisun est votre partenaire ideal pour les "retrofits" et les modifications de cockpits, cabines. L'equipe de BCF MKM S.A. vous aidera a definir le bouton le plus adapté, avec le marquage correspondant exactement a votre besoin. Decouvrez en PDF notre gamme d'interface homme machine durcie pour toutes vos applications

Domaines d’utilisation
Avionique ou Plate-formes mobiles ou aéroportées. Application Civile ou Militaire, Air / Terre / Mer
Annonciateurs et interrupteurs lumineux durcis (EMI, Vibration, Etancheité, NVIS, NVG...)

Nouveau (nov2012): FLYER BOUTON COCKPIT ANNONCIATEUR VIVISUN EN FRANCAIS

Pourquoi des Indicateurs & Boutons Interrupteurs lumineux VIVISUN ?

• Leader sur son marché depuis 40 ans en switch pour avionique & instruments de bord
• Qualifié « MIL-Spec » depuis juin 1968
• Configurateur en ligne pour « Part/Number »
• Offre de prix dans les 24 heures
• Délai moyen de fourniture de 2 semaines (livraison "premium" plus rapide possible)
• Une Gamme complète disponible (standard & spécifique)
• Un service Technico Commercial intégré : sur le même site : Commercial & Stockage & Labo Demo
• ECCN—Export Control Classification Number : EAR 99 (pas de problème ITAR)
• Support en Francais proche de Paris
• Presentation et formation technique en vos locaux sur demande (Paris,Toulouse, Elancourt, Massy, Bordeaux, Marignane, Zaventem, Luxembourg...)

Il est possible de configurer directement les boutons sur le web-configurator de Vivisun, demandez un login et un password (gratu it) sur la page contact . vous pourrez dessiner vous meme vos boutons, recevoir en PDF la nomenclature, lancer la RFQ immediatement et recevoir le prix en moins de 24h :

Demandez votre compte gratuit sur le configurateur au +33 (0)3.23.53.09.58 ou avec un email ici

Exemple de configuration pour AgustaWestland AW159 Lynx Wildcat LED-42-42-KG-40645

Dimensions standards pour la plupart des applications (les cotes en noir sont en inches " (2.54))

Caractéristiques Electriques Standards : (boutons livrables sour 5 jours , sérigraphie incluse)

Switching Endurance : 100 000 cycles jusqu'a 7.5Amp résistifs. Resistance de contact minime pour eviter les "voltages drop" : 0.025 ohms maximum ( silver / gold flash contacts.)

-40°C + 71°C à 50 000 Ft

Il existe une version "High Shock" pour le montage en chassis durci marine et sous-marin. ce bouton interrupteur est qualifié suivant la MIL-S-901D. (rapport sur demande). le Vivisun "High Shock" respectent ou dépassent les normes militaires relatives à la résistance aux chocs (MIL-S-901D).

MIL-S-901D is a military specification for High Impact mechanical shock which applies to equipment mounted on ships.

VIVISUN : 5 PRODUITS & 1 GAMME D'ACCESSOIRES

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Vivisun Série 95 incandescent au format 3/4"

The VIVISUN 95, available in 2 pole and 4 pole configurations, are incandescent lighted mil-spec pushbutton switches with incomparable clarity, sunlight readability and NVIS compliance.

• VIVISUN 95 Features
• Disponibles sous 5 jours sérigraphie incluse !
• Designed and qualified to MIL-PRF-22885/108
• Online specification via the VIVISUN Configurator
• Sunlight readable and NVIS MIL-STD-3009 compliant lighting
• 150° viewing angle in direct sunlight
• Maintains brightness uniformity at low intensity levels
• Mechanical Life 100,000 Cycles
• Approved, witnessed and conformed to RTCA/DO 160F Electrical and Environmental standards
• Operating range -55°C to +85°C
• Two or four traditional 7.5 amp switch poles
• Dripproof, Dustproof, Watertight and Splashproof
• Used in cockpit of an aircraft with flight instruments on an instrument control panel
• Delai moyen : 1 semaine quelque soit la sérigraphie et la couleur
  

mettez à jour votre documentation technique au format pdf ! (clic droit, puis enregistrer sous)

Série Vivisun 95 incandescente au format 3/4" bipolaire

Série Vivisun 95 incandescente au format 3/4" quadripolaire

Exemple de part number sous 5 jours delivery :

95-40-17-H6-62366 / 95-40-17-H6-62385 / 95-40-18-B6-62357 / 95-40-18-B6-63909 / 95-40-18-B6-63910 / 95-40-19-F6-62795

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Vivisun Série LED au format 3/4" c'est la gamme de référence à utiliser

The VIVISUN LED combines high-reliability LED lighting, sunlight readability, NVIS compliance, and superior environmental performance in a proven switch.

• VIVISUN LED Features
• Disponibles sous 5 jours sérigraphie incluse !
• Designed, tested and qualified to MIL-PRF-22885/108
• MIL STD 3009, DO 275 DO 160 Bas Niveau Lumière (BNL) - pour utilisation JVN
• Online specification via the VIVISUN Configurator
• Short Lead Time – Rapid Delivery
• Two or four traditional 7.5 amp switch poles
• Sunlight readable and NVIS compliant lighting
• Patented Driving, Dimming and Protection Circuits
• Multiple dimming options available
• Engineered fault tolerance
• Zero maintenance – life of platform reliability
• Low Power Consumption (42mA at 28VDC)
• Operating range from -55°C to +85°C
• Approved, witnessed and conformed to RTCA/DO 160F Electrical and Environmental standards
• Available as Dripproof / Watertight / Splashproof
• Voltage Options: 28 V DC, 5 V DC, 28V AC, 115V AC (60 or 400 Hz)
• Dripproof, Dustproof, Watertight and Splashproof
• Ideal pour GPS Annonciator Unit Communication and Navigation Management System GNS
• Delai moyen : 1 semaine quelque soit la sérigraphie et la couleur

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Série Vivisun 99 LED au format 3/4"

_ Vivisun Série LR3 au format 1"x1.2"

The VIVISUN LR3 features LED lighting and the proven performance of a VIVISUN switch in a larger package providing the extra display area to support increased character capacity and improve readability.

• VIVISUN LR3 Features
• Disponibles sous 5 jours sérigraphie incluse !
• Qualified to MIL-PRF-22885/113
• MIL STD 3009, DO 275 DO 160 Bas Niveau Lumière (BNL) - pour utilisation JVN
• Online specification via the VIVISUN configurator
• Sunlight readable and NVIS compliant lighting
• Increased character capacity and sizes available
• Two or four traditional 7.5 amp switch poles
• High reliability – MTTF 150,000 hours
• Approved, witnessed and conformed to RTCA/DO-160F Severe electrical environment
• Low Current draw – 0.054 amps typical at 28 VDC
• Operating range for -55°C to +85°C
• Polarity insensitive 28 VDC /28 VAC
• Dripproof, Dustproof, Watertight and Splashproof
• Delai moyen : 1 semaine quelque soit la sérigraphie et la couleur

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Série Vivisun LR3 au format 1"x1.2"

_ La Série Logique LATCH (set, reset, blink) au format 3/4" ou 1"x1.2"

• Electronic Latch Electronic holding capability.
• Powers up with RESET input active.
• The three discrete inputs allow the user to SET, RESET or Toggle the output state.
• Outputs provided are Q, /Q and BLINK.
• Two traditional 7.5 amp switch poles
• Jusqu'à 2 ampères en resistif sur la sortie logique !
• Dripproof, Dustproof, Watertight and Splashproof
• Delai moyen : 1 semaine quelque soit la sérigraphie et la couleur
• MIL STD 3009, DO 275 DO 160 Bas Niveau Lumière (BNL) - pour utilisation JVN
• Exemple : Avionics audio control panel

Série Vivisun Logique (Set/Reset/Blink)au format 3/4" ou 1"x1.2"

Démonstration technique en image du fonctionnement et du cable du bouton avec Latch Electronique. Idéal pour remplacer un ancien " magnetic-latch switch "

Nota : Electronic Latch 1 and Electronic Latch II are electrically and functionally identical except:

• EL1 powers up in reset state with BLINK OFF
• EL2 powers up in the pre-set (SET) state with BLINK ON

La Série Logique (Pulse/Timer) au format 3/4" ou 1"x1.2"

• Pulse/Timer Interfaces the switch to the aircraft systems by providing two independent edge detecting channels that produce a timed Hi or Low output that can be active from 0.100 seconds to 20 seconds.
• Two traditional 7.5 amp switch poles
• Jusqu'à 2 ampères en resistif sur la sortie logique !
• Dripproof, Dustproof, Watertight and Splashproof
• Delai moyen : 1 semaine quelque soit la sérigraphie et la couleur
• MIL STD 3009, DO 275 DO 160 Bas Niveau Lumière (BNL) - pour utilisation JVN
• Press release lors du NBAA 65TH ANNUAL MEETING & CONVENTION

Série Vivisun Logique (Pulse/Timer) au format 3/4" ou 1"x1.2"

La Série Logique (push button rotary) au format 3/4" ou 1"x1.2"

• Pushbutton Rotary Electronic resettable unit that is user configurable to cycle through 2, 3 or 4 active low output states.
• The unit will sequentially activate the next output when the clock input is cycled.
• Two traditional 7.5 amp switch poles
• Jusqu'à 2 ampères en resistif sur la sortie logique !
• Dripproof, Dustproof, Watertight and Splashproof
• Delai moyen : 1 semaine quelque soit la sérigraphie et la couleur
• MIL STD 3009, DO 275 DO 160 Bas Niveau Lumière (BNL) - pour utilisation JVN
• Simplification de l'aircraft control panel (Overhead Panel...)

BCFMKM_vivisun_PushButton_rotary_oct2011.pdf

BCFMKM_vivisun_PushButton_rotary_appnotes.pdf

La Série Logique (Solid State Relay SSR) au format 3/4" ou 1"x1.2"
Relais Statique cockpit audio

BCFMKM-vivisun-VIP Series Solid State Relay relais statique-29jun2012.pdf

The VIVISUN Solid State Relay (SSR1) performs the function of a typical solid state relay in either an SSR1L for 4-6 VDC or the SSR1H for 18-32 VDC. The SSR simplifies design and packaging and greatly expands the switch function. The SSR is a VIP module under the MFB line of products and may be packaged in either the Compact MFB or the High Capacity MFB. Up to 4 SSR modules or a combination of SSR, and LOGIC components can be combined in a single High Capacity MFB. The SSR is much more than a simple relay and has a broad range of application possibilities including:

Solid State Relay Features:

• Source power up to .75 amps (AC or DC).
• Convert Logic level input to 28VDC aircraft power.
• Provides electrical isolation correcting sneak paths.
• Signal polarity reversal ( high to low or low to high)
• Accepts input voltage of 4 - 6 VDC for theSSR1L or 18 - 32 VDC for the SSR1H.
• Output switching up to 32VDC or 28 VAC rms.
• Compatible with VIVISUN LED Series , LR3 Series , and 95 Series .

_La Série 5000 matricielle NVIS au format 1"x1.5" (ici 4x matrices)

The VIVISUN 5000 is a unique product that combines the industry-leading performance of the VIVISUN MIL-PRF-22885 (MIL-S-22885) lighted pushbutton switches with a reconfigurable, programmable LED display.

• VIVISUN 5000 Features
• Provides interactive communication between operator and host computer
• Reduces number of controls required to interface with your system
• Sunlight readable and NVIS compliant MIL STD 3009, DO 275 DO 160 Bas Niveau Lumière (BNL) - pour utilisation JVN
• User friendly software for programming using standard ASCII character codes
• RS-232 or RS-422 Interface
• RPU refreshes each programmable display over 400 times/second for flicker-free display * Uses Hall effect switch - no mechanical contacts
• 35 different brightness levels
• Designed and tested to meet the watertight and splashproof requirements of MIL-STD-108
• 

Série Vivisun 5000 matricielle NVIS au format 1"x1.5"

Les Accessoires (gardes, pour personnaliser et installer votre Vivisun
Consultez nous beaucoup de ces pieces sont en stock !

3/4" Unsealed Switchguards	3/4" Clear Unsealed Switchguard P/N 17-183	3/4" Black Metal Unsealed Switchguard P/N 17-670	3/4" Yellow Metal Unsealed Switchguard P/N 17-671	3/4" Red Metal Unsealed Switchguard P/N 17-672
3/4" Dripproof Switchguards	3/4" Clear Dripproof Switchguard P/N 17-143	3/4" Black Metal Dripproof Switchguard P/N 17-673	3/4" Yellow Metal Dripproof Switchguard P/N 17-674	3/4" Red Metal Dripproof Switchguard P/N 17-675
CTS Plugs	Standard 2 Pole (Double Tab) CTS Plug P/N 18-200	Standard 4 Pole (Double Tab) CTS Plug P/N 18-240	MFB High-Capacity Body (Single Tab) CTS Plug P/N 18-440
Panel Plugs	Black 3/4" Panel Plug P/N 18-258	Dark Gray 3/4" Panel Plug P/N 18-260	Light Gray 3/4" Panel Plug P/N 18-266

1' x 1.2" Unsealed Switchguards		1" x 1.2" Black Metal Unsealed Switchguard P/N 21-601	1" x 1.2" Yellow Metal Unsealed Switchguard P/N 21-602	1" x 1.2" Red Metal Unsealed Switchguard P/N 21-603
1" x 1.2" Dripproof Switchguards		1" x 1.2" Black Metal Dripproof Switchguard P/N 21-604	1" x 1.2" Yellow Metal Dripproof Switchguard P/N 21-605	1" x 1.2" Red Metal Dripproof Switchguard P/N 21-606
CTS Plugs		Standard 2 Pole (Double Tab) CTS Plug P/N 18-200	Standard 4 Pole (Double Tab) CTS Plug P/N 18-240	MFB High-Capacity Body (Single Tab) CTS Plug P/N 18-440
1' x 1.2" Panel Plugs		Black 1" x 1.2" Panel Plug P/N 21-585	Dark Gray 1" x 1.2" Panel Plug P/N 21-586	Light Gray 1" x 1.2" Panel Plug P/N 21-587
Tools		Cap Extractor P/N 17-150	Connector Plug Extractor P/N 18-234	Wire Insertion Tool P/N 18-216

Crimp socket P/N 18-219
M39029/22-192 Connecteurs circulaires 20 GA
Socket Aerospace Circular MIL / Spec Connectors
( Mating end / Crimp barrel 20/20)

Les accessoires pour personnaliser votre Vivisun (SwitchGuard)

Les outils, les connecteurs pour installer votre Vivisun rev

Adaptateurs de panneaux pour rétrofits et modifications de panneaux :

Il existe des adaptateurs pour remplacer un switch d'une autre marque qui aurait des dimensions differentes :

Consultez nous pour avoir plus de détails sur notre "spacer adapter pannel 18-269"

Demandez votre compte gratuit sur le configurateur au +33 (0)3.23.53.09.58 ou avec un email ici

Installation & Maintenance des annonciateurs et push button avion Vivisun

Ci dessous les fiches techniques avec les instructions de montage pour les installations sur les controls panels . (en francais & Anglais)

Vivisun BCFMKM Quick-Connect Plug Bilingual Installation Procedure Rev0222009.pdf

Vivisun BCFMKM Bilingual Installation Procedure for LED Series Switch Rev022009.pdf

Pour toutes questions complémentaires & commandes, L'ingénieur Technico-Commercial Sebastien Maredj est joignable : [email protected] ou +33 (0)6.82.86.05.37

Demandez nous les fichiers 3D CAD SolidWorks ISO 10303-21 3D Step Catia

Comment commander (devis, achat, reglement...) ? la procédure de commande est dans ce PDF

Les points forts des annonciateurs et push button avion Vivisun :

Durée de Vie de l'eclairage LED de 125 000 heures selon la MIL-HBK-217F, Notice 2. on peut comparer ceci avec la durée de vie des lampes incandescentes pour avionique : entre 800 et 1500 heures...la gamme Vivisun est adaptée à la vie de la plateforme.

Réduction des couts d'etude, d'installation et de maintenance.

Vos interrupteurs et annonciateur peuvent être definis dans la journée au format numerique. Les "part numbers" ainsi créés pour vous generent automatiquement une fiche technique au format PDF.

Il est possible de mettre jusqu'a 4 legendes sur un voyant ,ceci limite les couts de panneau.

L'utilisation d'un switch entierement qualifié militaire, associé à une technologie LED reduit fortement les besoins de maintenance.

La longue expérience dans le filtrage et la diode electroluminescente de Vivisun permet d'obtenir les meilleurs resultats en matière d'uniformité de la légende et du respect de la chromaticité. ce point est extrement important dans le cadre d'une utilisation "compatible jumelle de vision nocturne". nous répondons à l'ancienne norme MIL-L-85762A ainsi qu'a la norme compatible JVN classe A MIL-STD-3009 (DO275)

Terminaison électrique avec le standard « quick-connect » (MIL C 39029/22-192 ). cela représente un gain de temps et une sécurité accrue, Il est ainsi possible de préparer le cablage et de tester la continuité electrique des cables avant le branchement sur l'annonciateur.

Integration parfaite sur maintenance ou rétrofit d'avions ou d'helicopteres.

L'utilisation de 4 "drives", 4 régulateurs , 4 circuits de protection et de 4x 4 LED's (total 16leds) permet un dimmage commandé en tension. Il n'y a pas de seuil, le dimmage suit completement la courbe d'une lampe incandescente, les inscriptions blanches des annonciateurs restent blanches,permettant l'integration de la technologie Vivisun LED dans un cockpit ancien "incandescent".

Gamme de couleurs completes selon la MIL-PRF-22885F type S

Le choix de la configuration de couleur n'a aucun impact sur le delai. Demandez une démonstration des differentes couleurs à notre équipe technique.

Une structure simple pour le choix de couleurs.

Il suffit de choisir ce que vous voulez voir (ou pas) quand la facade n'est pas alimentée, puis de choisir ce que vous voulez voir quand la facade est alimentée. on choisit généralement aussi si l'eclairage doit venir de la serigraphie ou de l'arriere plan. (voir les exemples de configuration ci dessous)

STANDARD LEGEND DISPLAY FOR COCKPIT
Display Type	Non-Energized	Energized	Description	Couleurs Disponibles
Type S			Légendes lisibles en plein soleil sur un fond noir opaque: indiscernables non alimentée. Lorsqu'il est allumé les légendes apparaissent en couleur et le fond reste noir. L'affichage reste "ghost" même en plein soleil si elles ne sont pas sous tension, et quand elle est éclairée à la tension nominale, ils produisent 200 à 350 pieds lamberts de luminance (voir VIVISUN Bulletin technique) en fonction de la couleur sélectionnée.	Bleu, Vert, Blanc, Jaune, Rouge, NVIS BLEU, NVIS Green A, NVIS Green B, NVIS blanc, jaune Classe NVIS A, B NVIS classe jaune ou rouge NVIS
VISIBLE LEGEND DISPLAY FOR COCKPIT
Display Type	Non-Energized	Energized	Description	Couleurs Disponibles
Type N			Sérigraphie Blanche toujours visible sur fond noir. La nuit l'allumage de la tête rend visible la sérigraphie et donne une intensité lumineuse déjà dimmée avec une luminance comprise entre 0.5 et 3.0 foot-lamberts au voltage nominal (28 V par ex)	Blanc, Rouge, NVIS Green A, NVIS Green B ou NVIS Blanc
Type D			Sérigraphie Blanche toujours visible sur fond noir. La nuit l'allumage de la tete rend visible la sérigraphie. La luminance est supérieur à 100 foot-lamberts au voltage nominal (28 V par ex)	Bleu, Vert, Blanc, Jaune, Rouge
BACKGROUND ILLUMINATING DISPLAYS
Display Type	Non-Energized	Energized	Description	Available Colors
Type B			Légende cachée (noire) sur fond noir. Lors de l'allumage de la tête, la sérigraphie apparait en noir et le fond s'allume. sans alimentation le bouton est "ghost" (rien de visible). une fois allumé, le type B est lisible en plein soleil avec une luminance moyenne supérieure à 200 foot-lamberts. Ils sont typiquement utilisés pour les alarmes, comme définit dans la " MIL - STD - 411 Revision F Aircrew Station Alerting Systems"	Bleu, Vert, Blanc, Jaune, Rouge, NVIS BLUE, NVIS Green A, NVIS Green B, NVIS White, NVIS Yellow Class A, NVIS Yellow Class B ou NVIS Red
Type A			Sérigraphie blanche, toujours visible sur un fond noir. Une fois allumé, le fond change de couleur et la sérigraphie reste visible.Le Type A est lisible aussi en plein soleil avec une luminance moyenne de 200 foot-lamberts.	Bleu, Vert, Blanc, Jaune, Rouge, NVIS BLUE, NVIS Green A, NVIS Green B, NVIS White, NVIS Yellow Class A, NVIS Yellow Class B ou NVIS Red
Type W			Sérigraphie noire toujours visible sur un fond blanc translucide.Lorsque la tête est alimentée le fond change de couleur et la sérigraphie reste noire. La luminance moyenne est de 100 foot-lamberts. Disponible uniquement pour les Caps Styles H & B.	Bleu, Vert, Blanc, Jaune, Rouge

il existe une gamme " dichromatique " qui permet de choisir entre 10 combinaisons de couleurs. Les Légendes peuvent etre allumées dans deux des 5 couleurs disponibles : rouge , vert , bleu , jaune ou blanc. on rassemble donc dans un voyant differentes couleurs et ainsi on reduit le nombre de voyants ou boutons dans le cockpit. une reele economie dans le cadre de modifications. Voici un exemple de bouton sur lequel on va changer l'etat et la couleur du marquage. ces 3 etats sont sur le MEME bouton.

La vision de nuit, longtemps domaine réservé aux applications militaires, commence à etre utilisée dans des applications civiles tels que helicopteres sanitaires (se poser au plus pres d'un accident de la route, la nuit par exemple). Vivisun propose une gamme complete suivant les normes MIL-L-85762A, MIL-STD-3009 and JSSG-2010-5. Les délais sont de deux semaines pour les NVIS/NVG. des démonstrations techniques sont possibles.

L'option Dichromatique Vivisun (légende bicolore) pour LED ou LR3

BCFMKM OUTILS CONN VIVISUN R2.pdf" target="_blank">

Notre équipe technique assure des formations et présentations techniques sur toute les régions. envoyez nous un email pour rencontrer un technicien BCF MKM qui vous recontactera pour convenir d'une date.

Exemple de part number que vous pouvez rencontrer : LED-44-15-BB-36601 LED-6A-15-BB-36601 LED-44-15-EA-37698 (ici modeles montés pour un Garmin suite avionique G1000 sur les Beechcraft King Air 200). LED-6F-24-HZ-CUAFF Panasonic Avionics In-Flight Entertainment (IFE) systems ... Nous travaillons aussi pour les rétrofits et aménagement VIP sur les avions et helicopteres suivants : AIRBUS A380 A300 A310 A318 A319 A320 A321 A330 A340 A350, DASSAULT, ATR42, ATR72, FALCON, TRANSAL C130, SIKORSKY, NH90, EUROCOPTER, Cessna Caravan, Cessna 208 skywatch TCAS, Cessna Citation, cessna super cargo master...

Lexique et aide : Les Boutons de cockpit Vivisun étant basés sur des caractéristiques hautes performances, il est toujours bon de rapeller les unités et les titres des normes. (ne se substitue pas aux documentations officielles)

Il est bon d'utiliser la bonne terminologie dans les cahiers des charges afin d'etre sur du résultat au niveau "ressenti" des Personnels Naviguant Technique PNT.

Rappel : l'éclairement concerne la lumière reçue et l'exitance la lumière émise

Conversion de la Luminance en unités anglo-saxonne :

Le Lumen (Lm)
Le Lumen est l'unité de mesure qui quantifie un flux lumineux émis par une source . une source de 1 candela (1 bougie) produit environ 12,57 lumens dans toutes les directions (1cd emis sur 360°). On parle de "puissance lumineuse". Le rendement lumineux d'une source lumineuse est le rapport entre le flux lumineux émis par cette source lumineuse et la puissance absorbée par la source. Il s'exprime donc en lumens par watt (lm/W).

Le Lux (Lx)
Le lux (lx) est l'éclairement d'une surface qui reçoit d'une manière uniformément répartie, un flux lumineux de 1 lumen par mètre carré. c'est la perception physiologique que l'on a de la lumière visible.

Le Candela (cd)
Le candela (symbole cd, du mot latin qui signifie « chandelle ») sert à mesurer l'intensité perçue par l'œil humain d'une source lumineuse. mémo : une bougie standard émet approximativement 1 cd.

Footcandle (Fc)
Le Footcandle est l’unité de mesure du niveau d’illumination sur une surface donné.
1 Fc = 1 lumen 1pi²
1 Fc = 10,76 Lux (1 Lux = 0,0929 Fc)
A noter le rapport avec le Lumen per square root (lm/ft2) : 1 lm/ft2 = 10,76 Lux

Le foot-lambert et le mètre-lambert sont couramment utilisés comme mesure de luminance dans les pays anglo saxons et il faut bien reconnaître qu'ils ont un caractère pratique certain.
1 pied-lambert de luminance = 3,43 Candela par mètre carré.

Couleurs NVIS / compatible JVN / BNL

Les normes que l'on rencontre généralement dans la définition de boutons de cockpits : (ne se substitue pas aux documentations officielles)

TARIC et HTS code douanier : 8536.50.9035 Switches, Push-button, Rated At Over 5 A, For A Voltage Not Exceeding 1000 V

Problématiques de design et certifications (Aéronautique) :

TSO.C1D , Technical Standard Orders (TSO) - aviation regulatory

TSO.C1D C1d Cargo Compartment Fire Detection Instruments

TSO.C2D C2d Airspeed Instruments

TSO.C3D C3d Turn and Slip Instrument

TSO.C4C C4c Bank and Pitch Instruments (Indicating Gyro-Stabilized Type) (Gyroscopic Horizon, Attitude Gyro)

TSO.C5E C5e Direction Instrument, Non-Magnetic (Gyroscopically Stabilized)

TSO.C6D C6d Direction Instrument, Magnetic (Gyroscopically Stabilized)

TSO.C7D C7d Direction Instrument Magnetic Non-Stabilized Type (Magnetic Compass)

TSO.C8D C8d Vertical Velocity Instruments (Rate-of-Climb)

TSO.C9C C9c Automatic Pilots

EASA PART 145 (atelier de maintenance) L'aéronautique civile européenne impose aux organismes d'entretiens d'aéronefs ou équipements d'aéronefs d'appliquer des règlementations d'entretien en particulier, le PART 145 (règlement CE 2042/2003) en vue d'obtenir un agrément par la DGAC (en France) et de pouvoir délivrer un certificat de navigabilité (EASA Form1) avec les équipements réparés ou révisés.

C1 Air Cond & Press C2 Auto Flight

C3 Comms and Nav C4 Doors – Hatches

C5 Electrical Power C6 Equipment

C7 Engine – APU C8 Flight Controls

C9 Fuel – Airframe C10 Helicopter –Rotors

C11 Helicopter –Trans C12 Hydraulic

C13 Instruments C14 Landing Gear

C15 Oxygen C16 Propellors

C17 Pneumatic C18 Protection ice/rain/fire

C19 Windows C20 Structures

Air Transport Association ATA 24 Electrical Power / DC supply overhead panel / Circuit breakers overhead panel / Master switches

Air Transport Association ATA 33 Lights / cockpit panel lighting control / Cabin and Pax Light control panel / Emergency lighting switch / Exterior light panel control / Landing lights - Taxi lights, - Navigation lights, - Anti collision lights, - Wing ice detection lights, - Pylon lights (Ground utility), - Logo lights. /cockpit lighting Dome lights, - Reading lights, - Shield lights, - Lighting controller.

EASA Part-21

Part 21J Design Organization Approval

PART 21G : Production Approval

Cockpits, panneaux Lumineux, Switches Aeronautiques :

MIL-PRF-22885 : Switches, Push Button, Illuminated,

General Specification for Federal Supply Classes 5930

This specification covers the general requirements for manually operated illuminated push button switches, switch assemblies, and associated modular subassemblies. As used in this specification, the term "switches" shall include the associated modular subassemblies, including switches, indicator lights, actuators, lenses, color filters, panel seals, barriers, and so forth.

MIL-L-85762A , MILITARY SPECIFICATION LIGHTING, AIRCRAFT, INTERIOR, NIGHT VISION IMAGING SYSTEM (NVIS) COMPATIBLE

MIL-STD 3009 , superceding MIL-L-85762A LIGHTING, AIRCRAFT, NIGHT VISION IMAGING SYSTEM (NVIS) COMPATIBLE

RTCA DO-275 , Minimum Operational Performance Standards for Integrated Night Vision Imaging System Equipment Issued 10-12-01 s Prepared by SC-196 This document contains Minimum Operational Performance Standards (MOPS) for the aviation night vision imaging system (NVIS) used to supplement night VFR operations. NVIS consists of the night vision goggle, interior and exterior lighting, cockpit transparencies and crew station design and components. Performance and test procedures are provided for the night vision goggle and lighting. A section on continued airworthiness contains guidance to ensure the integrated NVIS equipment installation continues to meet the minimum performance standard once in operational use.

NFL 65 211:1978 Boîtes de commande - Dimensions - Principe de montage Control Boxes - Dimensions And Principles Governing Installation. La présente norme est applicable sans restriction aux boîtes de commande montées sur aérodynes aux stades prototypes, présérie, série (y compris rechanges et réparations). NF L65-211

NF L65-212 Mai 1978 La présente norme définit les dimensions et l'installation du support (1) destiné à la fixation des boîtes de commande montées dans les matériels de télécommunications à bord des aérodynes. Les boîtes de commande font l'objet de la norme NF L 65-211.

MIL-STD-411F , DEPARTMENT OF DEFENSE DESIGN CRITERIA STANDARD: AIRCREW STATION ALERTING SYSTEMS (10 MAR 1997)., This standard covers aircraft aircrew station alerting systems including general functions; operational logic; information content of messages; and physical characteristics of the alerting system's visual, auditory, and tactile signals.

MIL-L-6503H , MILITARY SPECIFICATION; LIGHTING EQUIPMENT, AIRCRAFT, GENERAL SPECIFICATION FOR INSTALLATION OF (02-APR-1975)., This specification covers the requirements for the installation of exterior and interior aircraft lighting, except instrument lighting and aircrew station visual signals. MIL-L-6503H_NOTICE-2 (03-1996)

MIL-C-25050A , MILITARY SPECIFICATION, COLORS, AERONAUTICAL LIGHTS AND LIGHTING EQUIPMENT, GENERAL SPECIFICATION FOR (2 DEC 1963) [S/S BY SAE-AS25050]., This specification covers the chromaticity and transmission requirements of equipment light transmitting ware in the descending order of transmission. MIL-C-25050A_NOTICE-2 (09-1999)

MIL-PRF-38039C General Specification For Systems, Illuminated, Warning, Caution, And Advisory

MIL-STD-203G, MILITARY STANDARD: AIRCREW STATION CONTROLS AND DISPLAYS: LOCATION, ARRANGEMENT AND ACTUATION OF, FOR FIXED WING AIRCRAFT (1 MAR 1991)

MIL-L-81174A , MILITARY SPECIFICATION, LIGHTS, LANDING, AIRCRAFT, RETRACTABLE (20 AUG 1993)., This specification covers the requirements for electrically retractable aircraft landing lights suitable for operations on 28VDC circuits and designed to use self-contained reflector type lamps having filament voltages up to 120 volts.

MIL-S-3950F , MILITARY SPECIFICATION: SWITCHES, TOGGLE, ENVIRONMENTALLY SEALED, GENERAL SPECIFICATION FOR (14 FEB 1976) [S/S BY MIL-DTL-3950G]

MIL-S-8805D , (7 SEP 1984) [S/S BY MIL-PRF-8805E]., This specification covers the general requirements for snap action sensitive switches and switch assemblies. The sensitive switch assemblies include limit, push-button, and toggle operated types.

MIL-S-3950F, MIL-DTL-8834G, MIL-S-8805 D; MIL-DTL-83731 D, MIL-DTL-7703 E, MILITARY SPECIFICATION: SWITCHES, TOGGLE...

MIL-C-25050A , MILITARY SPECIFICATION, COLORS, AERONAUTICAL LIGHTS AND LIGHTING EQUIPMENT, GENERAL SPECIFICATION FOR (2 DEC 1963) [S/S BY SAE-AS25050]., This specification covers the chromaticity and transmission requirements of equipment light transmitting ware in the descending order of transmission.

NATO STANAG 3800 Night Vision Imaging System (NVIS) Interior Lighting Compatibility Design Criteria

NATO STANAG 3224 : AIRCRAFT INTERIOR AND EXTERIOR LlGHTlNG NIGHT VISION l GOGGLE (NVG) AND NON-NVG COMPATIBLE

MIL-S-901D , MILITARY SPECIFICATION: SHOCK TESTS. H.I. (HIGH-IMPACT) SHIPBOARD MACHINERY, EQUIPMENT, AND SYSTEMS, REQUIREMENTS FOR (17 MAR 1989)., This specification covers shock testing requirements for ship board machinery, equipment, systems, and structures, excluding submarine pressure hull penetrations, (see 1.2.5). The purpose of these requirements is to verify the ability of shipboard installations to withstand shock loadings which may be incurred during wartime service due to the effects of nuclear or conventional weapons.

NATO STANAG 3329 Numerals and Letters in Aircrew Stations The aim of this agreement is to provide standard forms and dimensions of numerals and letters for use in aircrew stations upon instruments, control panels and displays, and as a goal for electro-optical and electronically generated characters.

NATO STANAG 3436 Colours and Markings Used to Denote Operating Ranges of Aircraft Instruments-ED 4 AMD 4 Amendment 4: 06/30/1993

STANAG 3230 Ed. 7 (2007) Emergency Markings On Aircraft

NATO STANAG 3870 : Emergency Escape/Evacuation Lighting

SAE ARP 4392 : Lighting, Aircraft Exterior, Night Vision Imaging System (NVIS) Compatible

SAE AS7788 or old MIL-P-7788 : Panels, Information, Integrally Illuminated

This specification covers the general requirements for integrally illuminated information panels.Lightplates can be broken down into 5 main types as defined in SAE AS7788.

Type III One piece plastic panels. These panels typically use front replaceable post lamps for illumination. This type of panel is inactive for new designs.

Type IV One piece integrally wired panels. These panels have the lighting circuit and lamps embedded within the panel. They are commonly referred to as embedded panels. This type of panel is normally not used for new designs.

Type V Printed circuit board panels. These panels have the lighting circuit and incandescent lamps on a separate circuit board. This is the most common panel currently in production.

Type VI Electroluminescent Panels. These panels feature and encapsulated electroluminescent lamp. Due to limited electroluminescent life, these panels have limited applications for new designs.

Type VII Light Emitting Diode (LED) panels. These panels have the lighting circuit and LED's on a separate circuit board. This type of panel is the most common panel for new fight deck applications.

Federal Standard 595 C - Colors Used in Government Procurement

The Federal Standard color system, officially named Federal Standard 595C - Colors Used in Government Procurement, is a United States Federal Standard, issued by the General Services Administration.

AS 18012 MIL-M-18012 (replaced by SAE-AS18012)

This specification covers the design requirements and configuration of letters, numerals, and identification for aircrew station displays and control panels.

Class A—Transilluminated panels conforming to MIL-P-7788.

Class B-Non-Transilluminated panels Conforming to MIL-C-6781.

Type I —White markings on black background.

Type II-White markings on gray

AIR 7301 Conditions techniques gÈnÈrales de construction applicables aux matÈriels Èlectroniques. 15/11/60 Edition n8 1 DÈclassÈe en 1987 (N/A) Les normes AIR fixent les conditions que l'Etat impose dans les contrats passÈs avec les Industriels, quant ‡ l'Ètude, la conception, la fourniture et l'emploi des aÈronefs, ÈlÈments d'aÈronefs, matÈriels montÈs sur aÈronefs et matÈriels permettant la mise en oeuvre et l'entretien des aÈronefs.

AIR 7302 Conditions techniques gÈnÈrales d'installation applicables aux matÈriels Èlectroniques terrestres ‡ poste fixe. 15/11/60 Edition n8 1 DÈclassÈe en 1987 (N/A) Les normes AIR déclassées " non valables pour études nouvelles " peuvent être utilisées comme documents de référence à condition d'identifier celles des spécifications de ces normes qui ne sont pas applicables et de mentionner dans les clauses techniques particulières des marchés les spécifications de remplacement.

DIN VG 95318-6 : Rotary switches 16 A to 200 A, not non-magnetic - Part 6: Requirements, tests, dimensions, masses, detail specification

DIN 1451 Teil 4 Typefaces - lineal Linear-Antiqua; stenciled lettering for engraving and other processes (cette sérigraphie n'est pas notre standard sur le configurateur, mais elle est faisable sur demande, contactez nous pour plus de details)

RTCA DO-160G « Environmental Conditions and test Procedures for Airborne Equipment » decembre 2010 EUROCAE ED-14G - Site EUROCAE Vingt-six sections constituent la DO-160G / ED-14G, les deux premières sont générales et précisent le but, les définitions et des généralités. La troisième précise les conditions générales de test. Les suivantes définissent chacune, pour un type de test, les environnements, la catégorisation qui permet de déterminer l'environnement applicable, et les procédures de test.

DIN 1451 Teil 4 Typefaces - lineal Linear-Antiqua; stenciled lettering for engraving and other processes (cette sérigraphie n'est pas notre standard sur le configurateur, mais elle est faisable sur demande, contactez nous pour plus de details)

NF L80-090A (11/74) Inscriptions d'aéronefs. Lettres. Chiffres. Signes. La présente norme s'applique à toutes les inscriptions d'aéronefs à l'exception :- de celles relatives aux marques de nationalité et d'immatriculation qui sont définies par l'article 5 de l'arrêté du 17 mai 1971.- de celles relatives aux cadransd'instruments de bord et aux plaquettes indicatrices du poste de pilotage qui font l'objet de la norme NF L 70-132.- des textes imprimés et des dessins.

NF L70-132 (08/73) Lettres et chiffres pour cadrans d'instruments de bord et inscriptions dans le poste de pilotage. Cette norme s'applique aux inscriptions (lettres et chiffres) portées sur les cadrans d'instruments de bord et les plaquettes indicatrices du poste de pilotage.

MIL-P-5425D PLASTIC SHEET ACRYLIC HEAT RESISTANT (06 JUN 1967) [S/S BY MIL-PRF-5425E] MIL-PRF-5425E, PERFORMANCE SPECIFICATION: PLASTIC SHEET, ACRYLIC, HEAT RESISTANT (05 OCT 1998) [SUPERSEDING MIL-P-5425D]., This specification covers optical quality, transparent, heat-resistant, cast acrylic plastic sheet. The requirements are for flat sheet material that has not been formed.

MS90335D , MILITARY SPECIFICATION SHEET, CONNECTOR, RECEPTACLES, PLUGS, ADAPTER, EL, EMBEDDED, PRINTED CIRCUIT BOARD LAMP LIGHTING PANELS (5 JAN 1996).

MIL-D-87157 , MILITARY SPECIFICATION: DISPLAYS, DIODE, LIGHT EMITTING, SOLID STATE, GENERAL SPECIFICATION FOR (26-AUG-1981) [S/S BY MIL-PRF-19500/708]., This specification establishes the general requirements for solid state, visible, single or multichip displays. Specific ratings, characteristics, requirement, and quality assurance provisions shall be as specified in the detail specification (see 3.1). Four levels of product assurance are provided in this specification by quality level designators A through D.

MIL-PRF-19500/708 , PERFORMANCE SPECIFICATION: DISPLAYS, DIODE, LIGHT EMITTING, SOLID STATE, RED, NUMERIC AND HEXADECIMAL, WITH ON BOARD DECODER/DRIVER TYPES 4N51, 4N52, 4N53 AND 4N54 JAN AND JANTX (01-APR-2003) [SUPERSEDING MIL-D-87157/1]., This specification is approved for use by all Departments and Agencies of the Department of Defense. 1. SCOPE 1.1 Scope. This specification covers the performance requirements for hermetically sealed red numeric and hexadecimal light emitting diode, 4 X 7 dot matrix array displays. Two levels of product assurance are provided as specified in MIL-PRF-19500.

FMC Flight Management Computer cockpit switches, Overhead Panel Push-Button & Switching , mode control panel MCP switch & annonciator, Primary Flight Display / Navigation Display (PFD/ND) switches & panel, engine-indicating and crew-alerting system EICAS switch control panel, devis sur plan possible